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 第47回 総合商社株と7205日野自動車は買い、海運株は売り2023.2.6 ＜著者プロフィール＞ 浜口準之助（はまぐち・じゅんのすけ） 
約15年にわたり機関投資家のファンドマネージャーとして株式運用に従事。信託銀行などで主に年金資金の日本株運用を行う。その後約14年にわたり投信運用会社にて投資環境のセミナー講師に携わる傍ら個人投資家として株式運用を行い、「億り人」の仲間入りを果たす。「浜口流コア・サテライト戦略」を提唱し自らも実践している。「醍醐味に満ちたライフワークとして、株式投資に勝るものなし」との基本観から、個人投資家に実践的な株式投資手法の研究を続けている。 社団法人日本証券アナリスト協会検定会員。主な著書に『黄金サイクルと農耕民族型投資戦略』（パンローリング刊）、ブログ 浜口準之助のテツ・ホテル・グルメ・株式運用 をほぼ毎日更新中、こちらでは旅の話もしている。
 1月20日時点  2月3日時点 ここ2週間で私が行った売買ですが、この表にはありませんが、コア・サテライト戦略の中のサテライト銘柄である7205 日野自動車を、買い増ししています。一方で9101 日本郵船と9104 商船三井を空売りしています、いずれも後述します。それ以外は、特筆すべきことはありません。 日本株の相場観については、今回も基本、変化なしです。これは前回のブログでも書いていますが、米国ではインフレ対応でFRBが利上げを連続させていて、それがオーバーキルとなり、米国が景気後退に陥る可能性が極めて高い状況です。しかし、日本は、景気後退にはなる可能性は低いと考えます。米国のインフレ懸念は日本の脱デフレをもたらし、加えて海外観光客の増加等、経済再活動につながり、今年年前半にかけ、日本株はここで紹介している高配当バリュー株を中心とした、堅調な相場展開を予測しています。 さて、以下は8316 三井住友FGの過去6か月の推移、株価は1月3日時点の日足です。趨勢的に上昇トレンドが続いていることがわかります。株価については中期的（2年程度）に、10,000円になることをイメージしています。その理由については、以下のブログをご覧ください。  8316 三井住友FG（1月3日時点） さや取りについては、今回は特筆すべきものはないので、割愛させていただきます。 さて、ここからは今回のテーマ、「総合商社株と7205日野自動車は買い、海運株は売り」について 総合商社株については、以下のブログで説明していますので、ご覧ください。 7205 日野自動車は買いについても、以下のブログで説明していますので、ご覧ください。 海運株は売りについても、以下のブログで説明していますので、ご覧ください。 以上です。なお皆さんの株式運用は、くれぐれも自己責任でお願いします。ここは再強調させていただきます。今回はこの辺で。みなさんの株式運用の参考になれば幸いです。 キーワード検索: #アノマリー #景気循環 #株式サヤ取り |
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